X-TECH Hydraulikklammer,
jetzt verfügbar für Ihre Xiaomi M365

Dieser Bremsensatz wurde entwickelt, um das originale Bremssystem der Xiaomi Elektroroller zu verbessern. Der Hauptunterschied zum originalen Bremssystem ist die Art des Bremssattels. Der originale Xiaomi-Bremssattel ist mechanisch, im Gegensatz zum XTECH-Bremssattel, der ein hydraulisches System für seinen Betrieb verwendet.

5 Vorteile der Installation des XTECH-Kits an Ihrem Xiaomi-Roller

Antrieb.

Bei der ursprünglichen mechanischen Bremse wird die auf den Hebel ausgeübte Kraft über ein unter Spannung stehendes Bremsseil auf einen der Bremsbeläge (nicht auf beide) übertragen, so dass die Bremswirkung geringer ist und die Bremsbeläge stärker verschleißen. Bei der hydraulischen Bremse wird die Kraft mittels einer Flüssigkeit (synthetisches Öl) auf die Kolben des XTECH-Hydrauliksattels und von dort auf die beiden Bremsbeläge übertragen. Aufgrund des Drucks, den die Flüssigkeit ausübt, bewegen sich die Bremsbeläge schließlich, um die Scheibe zusammenzudrücken und so die Bewegung des Rades zu verlangsamen. Indem sie die Scheibe auf beiden Seiten zusammendrücken, erzeugen die Bremsbeläge mehr Druck auf die Bremsscheibe.

2. Bremsverhalten.

Die Verwendung eines Kabels oder einer Flüssigkeit für die Übertragung der Energie auf die Bremsbeläge verändert die Art des Bremsens erheblich. Ein hydraulischer Bremssattel wie der XTECH bietet ein lineareres und progressiveres Bremsverhalten (von weniger zu mehr). Die Räder blockieren nicht plötzlich, was das Risiko eines Missgeschicks oder Sturzes verringert und eine bessere Kontrolle und Handhabung des Fahrrads fördert. Eine mechanische Scheibenbremse hingegen bietet eine schärfere, weniger lineare Bremsung. Die Bremsleistung kann im ersten Moment des Bremsvorgangs höher sein, aber der Spielraum für die Anpassung der Bremsenergie an Ihre Bedürfnisse ist geringer. Bei steilen Abfahrten zum Beispiel ist die mechanische Bremse weniger wirksam als die hydraulische Bremse.

3. Leistung bei Nässe.

Ein weiterer wichtiger Unterschied zwischen hydraulischen und mechanischen Bremsen ist ihre Wirksamkeit bei Nässe. Eine Situation, in der gute Bremsen unerlässlich sind. Auf nassem oder rutschigem Untergrund sind hydraulische Bremsen besser, nicht nur wegen ihrer progressiveren Bremswirkung. Der Kreislauf einer hydraulischen Bremssattelbremse ist vollständig geschlossen und wasserdicht. Bei mechanischen Bremssätteln liegt der Mechanismus an seiner Verbindung zum Bremssattel frei. Dadurch wird es wahrscheinlicher, dass Wasser in Kontakt kommt, in den Kreislauf eindringt und dessen Funktionsweise verändert, wodurch die Bremsleistung und die Modulation verringert werden.

4. Einstellung der Bremsen.

Hydraulische Scheibenbremsen stellen sich dank der Eigenschaften der Bremsflüssigkeit, die für ihren Betrieb verantwortlich ist, in Bezug auf Leistung, Modulation usw. selbst ein. Im Gegensatz dazu muss eine mechanische Scheibenbremse regelmäßig nachjustiert werden, um ihre Leistung und Modulation zu kalibrieren, indem die Kabel gespannt oder gelockert werden.

Der XTECH-Bremssattel verfügt über mehrere Systeme zur schnellen Einstellung der Bremsleistung, wobei der Abstand des Sattelarms über Schrauben eingestellt wird. Die folgende Abbildung zeigt die beiden Möglichkeiten zur Einstellung der Klemme.1. erster Einsteller für die Einstellung der Bremsseilspannung.
2. die Schraube zum Einstellen der Öffnung des XTECH-Bremssattelarms.

5. Wartung von Scheibenbremsen.

Hydraulische Bremsen sind wesentlich wartungsfreundlicher und langlebiger als mechanische Bremsen. Vor allem ist die XTECH-Klammer praktisch wartungsfrei, es genügt, einmal im Jahr die Stellschrauben zu justieren. Mechanische Scheibenbremsen hingegen lassen sich leichter verstellen. Sie erfordern eine konstantere, wenn auch einfache Pflege, die der des klassischen Schuhs sehr ähnlich ist. Außerdem ist ihre Lebensdauer geringer als die der Hydraulik, und die Beläge verschleißen schneller.