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Pinza hidráulica X-TECH, ya disponible para tu Xiaomi M365

Este kit de freno ha sido diseñado para mejorar el sistema de frenado original de los patinetes eléctricos de Xiaomi. La diferencia principal respecto al sistema de frenado original es el tipo de pinza, la pinza original del Xiaomi es mecánica, frente a la pinza XTECH, que utiliza un sistema hidráulico para su funcionamiento.

5 ventajas de instalar el kit XTECH en tu patinete Xiaomi

1. Accionamiento.

En el freno mecánico original la fuerza imprimida sobre la maneta se transfiere a una de las pastillas (no a las dos) a través de un cable de freno en tensión, por lo que la frenada no es tan eficiente y las pastillas de freno sufren mayor desgaste. En el freno hidráulico la fuerza se transfiere a los pistones de la pinza hidráulica XTECH, y de ahí a las dos pastillas mediante un líquido (aceite sintético). Debido a la presión ejercida por el fluído, las pastillas acabarán moviéndose para apretar el disco y frenar así el movimiento de la rueda. Al apretar el disco por ambos lados las pastillas de freno generan mayor presión sobre el disco de freno.

2. Comportamiento de la frenada.

El uso de un cable o de un líquido para la transferencia de energía a las pastillas de freno hace cambiar sustancialmente el tipo de frenada. Una pinza de freno hidráulica como la XTECH ofrecerá un comportamiento al frenar más lineal y progresivo (de menos a más). Las ruedas no se bloquearán repentinamente, reduciendo el riesgo de percance o caída y favoreciendo un mejor control y manejo de la bicicleta. En cambio, un freno de disco mecánico aporta un tipo de frenada más brusco, menos lineal. La potencia de frenado puede ser mayor en el primer momento de la frenada, pero se reduce el margen para modular la energía de frenado acorde a sus necesidades. En bajadas de grandes pendientes, por ejemplo, el freno mecánico es menos efectivo que el hidráulico.

3. Rendimiento sobre mojado.

Relacionado con el comportamiento, otra de las grandes diferencias entre los frenos hidráulicos y mecánicos es su nivel de efectividad con lluvia. Una situación en la que unos buenos frenos son imprescindibles. Con el terreno mojado o resbaladizo es mejor contar con frenos hidráulicos, y no sólo por poseer una mayor progresividad de la frenada. El circuito de un freno de la pinza hidráulica está completamente cerrado y es más estanco a la entrada de agua. En las pinzas de freno mecánicas el mecanismo está expuesto en su conexión con la pinza. Así, es más probable que el agua entre en contacto, se introduzca en el circuito y modifique su funcionamiento, mermando la potencia y modulación de la frenada.

4. Ajuste del freno.

Los frenos de disco hidráulicos se autoajustan en potencia, modulación, etc, gracias a las propiedades del líquido de frenos, responsable de su funcionamiento. En cambio, un freno de disco mecánico necesitará de ajustes periódicos para calibrar su potencia y modulación, a través del tensando o destensando del cable.

La pinza XTECH cuenta con varios sistemas para ajustar rápidamente la potencia del frenado, mediante tornillos que permiten ajustar la distancia del brazo de la pinza. En la siguiente imagen mostramos las dos maneras de ajustar la pinza.1. Primer regulador para ajustar el tensado del cable de freno.
2. Tornillo para ajustar la apertura del brazo de la pinza de freno XTECH.

5. Mantenimiento de los frenos de disco.

Los frenos hidráulicos son mucho más fáciles de mantener y son más duraderos que los mecánicos. En concreto la pinza XTECH prácticamente no requiere de mantenimiento, simplemente con ajustar los tornillos de potencia una vez al año será suficiente. Los frenos de disco mecánicos, por el contrario, se desajustan con mayor facilidad. Requieren de un mantenimiento más constante, aunque sencillo, muy similar al clásico de zapatas. Además, su durabilidad es más limitada que los hidráulicos y las pastillas suelen desgastarse más rápido.